Китай может заказать у Airbus до 500 самолетов Китайские авиакомпании рассматривают возможность сделать крупный заказ у европейского производителя Airbus и приобрести у него до 500 самолетов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Bloomberg. О будущей сделке может быть объявлено в июле, когда Пекин, как ожидается, посетят руководство ЕС и лидеры входящих в него стран по случаю 50-летия дипломатических отношений КНР с европейским экономическим блоком. Детали возможной сделки еще обсуждаются. По данным собеседников агентства, китайские перевозчики могут закупить от 200 до 500 самолетов, как широко-, так и узкофюзеляжных. Это может стать крупнейшей авиационной сделкой для Китая и потенциально рекордной в мире.
Китай мечется по миру в поисках надёжного контрагента на поставку 500 самолётов, а мы говорим пока о 24 бортах в год. Ускорить бы, создать СП с ними у нас и кратно нарастить, перехватить хоть часть контракта.
Как будто ничего не получилось, самолёты не взлетели или взлетели, но упали. Тут должон быть растущий тренд.
Может военные тормозят МС-21, и давно хотят его переделать в Junkers JU-88??? Да хрен там. И этот не получится.
Ростех - Медиа - Новости - Ростех внедрил IT-систему послепродажной поддержки для всей линейки двигателей новых российских авиалайнеров Цифровая платформа позволяет быстро получать актуальную техдокументацию и отслеживать параметры работы силовых установок https://rostec.ru/media/news/rostekh-vnedril-it-sistemu-posleprodazhnoy-podderzhki-dlya-vsey-lineyki-dvigateley-novykh-rossiyskikh/#start Ростех - Медиа - Новости - Ульяновское предприятие КРЭТ посетил глава Минпромторга России Антон Алиханов Министр осмотрел мощности для производства авиационного оборудования для самолетов МС-21, SJ-100 и Ту-214 https://rostec.ru/media/news/ulyanovskoe-predpriyatie-kret-posetil-glava-minpromtorga-rossii-anton-alikhanov/#middle
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны https://www.ixbt.com/news/2025/06/01/ms21-s-novymi-rossijskimi-motorami-sistemami-otlichno-pokazal-sebja-v-poljote-letchiki-dovolny.html
Привет орёлики!!... У меня складывается стойкое осчучение, что чем больше я её прикупаю, тем меньше ей хочется расти...)))))) Воот.
Геополитика убивает наш рынок. Перебивает любой позитив. А сегодняшний день....очень показателен в плане серьёзных структурных проблем в госаппарате.
На ЦИПР-2025 Ростех впервые представит сервисную ИТ-систему для «Суперджетов» и МС-21 Система аккумулирует информацию о жизненном цикле воздушного судна и связывает воедино авиационную отрасль — от заводов-изготовителей до авиакомпаний https://rostec.ru/media/news/na-tsipr-2025-rostekh-vpervye-predstavit-servisnuyu-it-sistemu-dlya-superdzhetov-i-ms-21/#start Госкорпорация Ростех на юбилейном десятом форуме «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР-2025) представит более 20 отечественных цифровых решений для авиации, телекоммуникаций, логистики, медицины, образования и других отраслей. Одна из ключевых новинок — ИТ-система «КУПоЛ» для послепродажного сопровождения новых отечественных самолетов SJ-100 и МС-21, поставки которых стартуют в 2026 году. Внедрение системы «КУПоЛ» в российских авиакомпаниях стартует в этом году. Система аккумулирует информацию о жизненном цикле воздушного судна — от производства до списания — и связывает воедино авиационную отрасль — от заводов-изготовителей до авиакомпаний. Такое решение обеспечит точность, прозрачность и оперативность всех операций по поддержанию летной годности и ремонтам. Время простоя самолетов благодаря такой автоматизации может сократиться до 10%. Система аккумулирует данные о техническом состоянии воздушного судна, заменах узлов, ремонтах и простоях и позволяет обмениваться инженерными данными между эксплуатантами, изготовителями авиационной техники и сервисными организациями. «КУПоЛ» имеет удобный мультиязычный интерфейс и может работать через веб-браузер. В отличие от зарубежных аналогов он не требует установки специального программного обеспечения.
Привет орёлики!!... Я действительно прикупил эту бумагу исключительно под ацкок... Пробую сыграть на понижении ставки на следующей неделе... Инфляция действительно снижается... Вчера 9.8% против 9.9% неделей раньше... Так что, снижение ставки весьма вероятный вариант... Воот.
Думаю оставят прежнюю ставку. Понижать все таки не вариант, придется им потом обратно повышать, инфляция то замедляется то ускоряется с незначительной амплитудой, д и не понятно совсем откуда они берут эти цифры. Россия запустила печатный станок, оттуда вся инфляция, денег не хватает на всё. Остановят станок инфляция спадет, а станок остановят когда война кончится.
Давай немного подождём... Всего неделя осталась... Я просто написал, как я вижу развитие событий... А там, как Бог даст... И ещё... Почти все сайзы бумаг которые я прикупил... Куплены или на двойном дне или близко к нему... А некоторые куплены даже ниже... Таким образом, если и будут потери, то они будут крайне незначительными... А выиграть с такого закупа можно весьма прилично... Воот. P.S. Если не снизят 6 июня, значит снизят 25 июля... Но, ставку снизят обязательно...
В белорусскую армию на следующей неделе поступят современные истребители Су-30СМ2, заявил глава Минобороны республики Виктор Хренин на церемонии принятия присяги военнослужащими. Количество ожидаемых военных самолетов он не назвал.
Как испытывают «Суперджет»: о запасах прочности, саблетах и выключении ПД-8 на взлёте https://aviation21.ru/__trashed-10/
Самолет Superjet 100 с двигателями ПД-8 присоединился к сертификационным испытаниям http://www.ato.ru/content/samolet-superjet-100-s-dvigatelyami-pd-8-prisoedinilsya-k-sertifikacionnym-ispytaniyam
«Это чудо — потомки оценят». Авиаэксперт объяснил, полетит ли МС-21 в 2026 году на самом деле https://ircity.ru/text/economics/2025/05/21/75478568/
СД "Яковлев" 22 мая решит вопрос по дивидендам за 2024 год Читать далее 👉 https://smartlab.news/i/151236
Superjet 100 стал экономичнее благодаря новым «саберлетам» на крыльях https://overclockers.ru/blog/Mirakl/show/225013/Superjet-100-stal-ekonomichnee-blagodarya-novym-saberletam-na-kryl-yah
С какими трудностями столкнулись в ОДК при разработке авиационного двигателя ПД-8 https://www.pravda.ru/economics/2221012-s-kakimi-trudnostjami-stolknulis/
«Аэрокомпозит» инвестирует более полутора миллиардов рублей в модернизацию производства для МС-21 https://aviation21.ru/aerokompozit-investiruet-bolee-polutora-milliardov-rublej-v-modernizaciyu-proizvodstva-dlya-ms-21/
Сделано в России. Алтайский комбинат разработал и испытал новые шины для самолетов https://www.amic.ru/news/sdelano-v-rossii-altayskiy-kombinat-razrabotal-i-ispytal-novye-shiny-dlya-samoletov-562288
Наш Супреджет 95157, оснащенный двигателями ПД-8, выполнил очередной испытательный полет на расширениние ограничений по эксплуатации силовой установки ✈️ В полете машина достигла максимальных углов атаки 25 градусов и минимальной скорости 99 узлов. Это новые режимы для двигателя ПД-8 – ранее на летающей лаборатории Ил-76 его проверяли на углах атаки 16 градусов и минимальной скорости 150 узлов. Двигатели, разработанные ОДК Ростеха (https://t.me/rostecru), продемонстрировали устойчивую и надежную работу на всех проверенных режимах, которые выполнялись в интересах дальнейших испытаний системы сигнализации и защиты от выхода на большие углы атаки. https://t.me/rostecru/9287
"Яковлев" в I квартале нарастил чистый убыток по РСБУ в 3,7 раза до 1,7 млрд рублей https://www.interfax.ru/business/1024344 Все итоговые цифры в отчёте есть. Чего смеяться-то...
Названы новые сроки поставок самолетов МС-21 авиакомпаниям https://monocle.ru/2025/05/5/nazvany-novyye-sroki-postavok-samoletov-ms-21-aviakompaniyam/
«У него широкое будущее на десятилетия вперед». Стало известно, когда закончат сертификационные испытания МС-21 https://ircity.ru/text/economics/2025/05/03/75416180/
Первые полеты импортозамещенных SJ-100 и МС-21. Бумага отреагировала. За три дня почти минус 20%. Никогда такого не было и вот опять!
Сертификационные полеты отечественного МС-21 завершатся летом 2026 года https://tass.ru/ekonomika/23840695
Эх, если б это возымело хоть какой то положительный эффект на курс акций. Новостной фон нынче не учитывается, беспредел на фонде, ОПГ "ЦБ" беспределит.
Москва. 25 апреля. ИНТЕРФАКС - Самолет из США, на борту которого, предположительно, находится спецпосланник американского президента Стив Уиткофф, приземлился в Москве, сообщили "Интерфаксу" в авиационных службах.
«Азимут» остаётся одним из лидеров российского рынка по объёму пассажирских перевозок и налёту часов на самолётах SSJ100. А реестре авиакомпании находятся 20 воздушных судов этого типа, из которых один самолёт выведен из эксплуатации из-за авиаинцидента в аэропорту Антальи. После завершения сертификации импортозамещённой версии SJ-100 авиакомпания планирует приобрести ещё два таких самолёта. Это позволит укрепить позиции на внутренних маршрутах и повысить эффективность работы.
«Мы построили новую систему МТО,» - заместитель генерального директора компании «Яковлев» по МТО, закупкам и логистике, заведующий кафедрой МАИ Олег Нестеров о создании системы, призванной победить западные санкции. https://t.me/uac_ru/3245
Импортозамещенный «Суперджет» SJ-100 получил новый фюзеляж: Ростех раскрыл все изменения в лайнере https://www1.ru/news/2025/04/23/importozameshhennyi-superdzet-sj-100-polucil-novyi-fiuzeliaz-rostex-raskryl-vse-izmeneniia-v-lainere.html
Двигатели в два раза легче: преимущества аддитивных технологий в двигателестроении Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) уже давно применяет 3D-печать в производстве некоторых элементов выпускаемых агрегатов, в том числе лопаток авиадвигателей. Это делается не только из-за производственных преимуществ применения аддитивных технологий, но и более выдающихся характеристик получаемой продукции. Например, это позволяет делать более лёгкие и эффективные двигатели нового поколения. Как уточнили в ОДК, благодаря 3D-печати удаётся снизить массу конструкций более чем в два раза, в то время как механическая обработка сокращается на 80%. Это делает производство более экономичным и быстрым, в то время как улучшается один из самых главных показателей в авиации — масса.
всё это фуфло одна только фраза - саломёты будут переданы к концу этого года - Ж О П А 😡 😡 😡 ОПЯТЬ ВОДЯТ НАС ЗА НОС 🤬 🤬 🤬
Второй самолёт SJ-100 с двигателями ПД-8 выполнил первый полёт (https://aviation21.ru/vtoroj-samolyot-sj-100-s-dvigatelyami-pd-8-vypolnil-pervyj-polyot/?_utl_t=tm) » Авиация России В рамках программы импортозамещения в авиационной отрасли продолжаются работы по сертификации самолёта SJ-100 и двигателя ПД-8. В Комсомольске-на-Амуре выполнил первый полёт и присоединился к программе лётных испытаний третий опытный образец самолёта «Суперджет 100» (з/н 97003, б/н 97023). Об этом сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации. Борт 97023 – это первый «Суперджет 100» новой постройки по программе импортозамещения, на котором установлены двигатели ПД-8, а также применены все самолётные системы и агрегаты отечественного производства. Первая машина SSJ New (SJ-100) 97021 поднялась в воздух летом 2023 года. На самолёте установлены франко-российские двигатели SaM146, и только часть систем российского производства. Борт 97012 с двигателями ПД-8 поднялся в небо 17 марта текущего года – это машина, которая ещё в середине 2010-х годов участвовала в программе испытаний аэродинамических законцовок крыла для SSJ100 – сайберлетов. Теперь первый полёт выполнил полностью импортозамещённый самолёт SJ-100. «В честь приближающегося праздника 80-летия Победы в Великой Отечественной войне борт самолёта украсил юбилейный логотип. Это второй самолёт, на котором установлены двигатели ПД-8. Первый полёт длился около 40 минут на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час. Полёт подтвердил стабильную работу всех отечественных систем», – прокомментировал сайту «Авиация России» представитель ОАК. Самолёт пилотировал экипаж в составе командира, заслуженного лётчика-испытателя РФ Сергея Завалкина, второго пилота, лётчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по лётным испытаниям Максима Грюканова. После приземления командир экипажа Сергей Завалкин сообщил об успешном выполнении полётного задания, набор высоты 3000 метров проходил на взлётном режиме двигателей. «В небе проверили работу систем управления, гидравлики, кондиционирования воздуха, а также пилотажно-навигационного оборудования на разных скоростях. Также проверили газодинамическую устойчивость двигателей ПД-8. Во время полёта выполнена уборка и выпуск шасси», – сказал командир экипажа. Ранее, 18 апреля, министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов во время посещения производственных мощностей «ОДК-Сатурн» в Рыбинске заявил, что в испытаниях будут задействованы три опытных самолёта с двигателями ПД-8. «Сейчас готовится вторая машина к вылету. Полностью в импортозамещённом облике первый полёт состоится до конца апреля. Мы ждём и третью машину с этими двигателями. Этот флот будет задействован в сертификации этого двигателя», – сказал министр. Таким образом в испытаниях по программе SSJ New в настоящее время задействованы три опытных самолёта: ▫️борт 97021 (з/н 97001) – двигатели SaM146, часть импортного оборудования заменено на российское. Выполняет полёты по программе сертификационных испытаний в Жуковском; ▫️борт 97012 (з/н 95157) – двигатели ПД-8, частичная замена импортных комплектующих. Идут заводские доводочные испытания в Комсомольске-на-Амуре; ▫️борт 97023 (з/н 97003) – двигатели ПД-8, опытный образец новой сборки. Практически полная замена импортных комплектующих. 23 апреля выполнил первый полёт.
Второй самолёт SJ-100 с двигателями ПД-8 выполнил первый полёт (https://aviation21.ru/vtoroj-samolyot-sj-100-s-...) » Авиация России В рамках программы импортозамещения в авиационной отрасли продолжаются работы по сертификации самолёта SJ-100 и двигателя ПД-8. В Комсомольске-на-Амуре выполнил первый полёт и присоединился к программе лётных испытаний третий опытный образец самолёта «Суперджет 100» (з/н 97003, б/н 97023). Об этом сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации. Борт 97023 – это первый «Суперджет 100» новой постройки по программе импортозамещения, на котором установлены двигатели ПД-8, а также применены все самолётные системы и агрегаты отечественного производства. Первая машина SSJ New (SJ-100) 97021 поднялась в воздух летом 2023 года. На самолёте установлены франко-российские двигатели SaM146, и только часть систем российского производства. Борт 97012 с двигателями ПД-8 поднялся в небо 17 марта текущего года – это машина, которая ещё в середине 2010-х годов участвовала в программе испытаний аэродинамических законцовок крыла для SSJ100 – сайберлетов. Теперь первый полёт выполнил полностью импортозамещённый самолёт SJ-100. «В честь приближающегося праздника 80-летия Победы в Великой Отечественной войне борт самолёта украсил юбилейный логотип. Это второй самолёт, на котором установлены двигатели ПД-8. Первый полёт длился около 40 минут на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час. Полёт подтвердил стабильную работу всех отечественных систем», – прокомментировал сайту «Авиация России» представитель ОАК. Самолёт пилотировал экипаж в составе командира, заслуженного лётчика-испытателя РФ Сергея Завалкина, второго пилота, лётчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по лётным испытаниям Максима Грюканова. После приземления командир экипажа Сергей Завалкин сообщил об успешном выполнении полётного задания, набор высоты 3000 метров проходил на взлётном режиме двигателей. «В небе проверили работу систем управления, гидравлики, кондиционирования воздуха, а также пилотажно-навигационного оборудования на разных скоростях. Также проверили газодинамическую устойчивость двигателей ПД-8. Во время полёта выполнена уборка и выпуск шасси», – сказал командир экипажа. Ранее, 18 апреля, министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов во время посещения производственных мощностей «ОДК-Сатурн» в Рыбинске заявил, что в испытаниях будут задействованы три опытных самолёта с двигателями ПД-8. «Сейчас готовится вторая машина к вылету. Полностью в импортозамещённом облике первый полёт состоится до конца апреля. Мы ждём и третью машину с этими двигателями. Этот флот будет задействован в сертификации этого двигателя», – сказал министр. Таким образом в испытаниях по программе SSJ New в настоящее время задействованы три опытных самолёта: ▫️борт 97021 (з/н 97001) – двигатели SaM146, часть импортного оборудования заменено на российское. Выполняет полёты по программе сертификационных испытаний в Жуковском; ▫️борт 97012 (з/н 95157) – двигатели ПД-8, частичная замена импортных комплектующих. Идут заводские доводочные испытания в Комсомольске-на-Амуре; ▫️борт 97023 (з/н 97003) – двигатели ПД-8, опытный образец новой сборки. Практически полная замена импортных комплектующих. 23 апреля выполнил первый полёт.
