HKEX: 0177 - Jiangsu Expressway Company Limited

半年間の収益性: +2.16%
セクタ: Industrials

企業分析 Jiangsu Expressway Company Limited

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1. 再開する

長所

  • 価格 (7.66 HK$) は適正価格 (7.69 HK$) よりも低いです
  • 配当金 (6.65%) はセクター平均 (6.05%) よりも高くなっています。
  • 昨年の株価収益率 (21.75%) はセクター平均 (-11.47%) よりも高くなっています。
  • 企業の現在の効率 (ROE=12%) は部門平均 (ROE=4.87%) よりも高い

短所

  • 現在の負債レベル 46.18% は、27.51% から 5 年間で増加しました。

類似企業

CITIC Limited

Techtronic Industries Company Limited

CK Hutchison

COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd.

2. 株価と業績

2.1. 株価

2.2. ニュース

まだニュースはありません

2.3. 市場の効率性

Jiangsu Expressway Company Limited Industrials 索引
7 日 3.4% -6.2% -0.3%
90 日 7.4% -14.3% -5.2%
1 年 21.7% -11.5% 17.6%

0177 vs セクタ: Jiangsu Expressway Company Limited は、過去 1 年間で「Industrials」セクターを 33.21% 上回りました。

0177 vs 市場: Jiangsu Expressway Company Limited は過去 1 年間で市場を 4.16% 上回りました。

安定した価格: 過去 3 か月間、0177 は「Hong Kong Exchanges」の他の市場と比べてそれほど変動性が高くはなく、通常の変動は 1 週間あたり +/- 5% です。

長期: 0177 の週間ボラティリティは過去 1 年間で 0.4182% でした。

3. 報告書の概要

3.1. 一般的な

3.2. 収益

EPS 0.7944
ROE 12%
ROA 5.03%
ROIC 0%
Ebitda margin 58.23%

4. ファンダメンタルズ分析

4.1. 株価と株価予想

公正価格は中央銀行の借り換え金利と一株当たり利益(EPS)を考慮して計算されます。

適正価格以下: 現在の価格 (7.66 HK$) は公正価格 (7.69 HK$) よりも低くなっています。

価格 それほど重要ではない 公正以下: 現在の価格 (7.66 HK$) は公正価格よりわずかに 0.4% 低くなっています。

4.2. P/E

P/E vs セクタ: 企業のPER (7.97) はセクター全体のPER (26.25) よりも低いです。

P/E vs 市場: 会社のPER (7.97) は市場全体のPER (26.67) よりも低いです。

4.2.1 P/E 類似企業

4.3. P/BV

P/BV vs セクタ: 企業の P/BV (0.782) はセクター全体の P/BV (1.22) よりも低いです。

P/BV vs 市場: 会社の P/BV (0.782) は市場全体の P/BV (-11.94) よりも高くなっています。

4.3.1 P/BV 類似企業

4.4. P/S

P/S vs セクタ: 企業の P/S 指標 (2.31) は、セクター全体の P/S 指標 (1.61) よりも高くなっています。

P/S vs 市場: 企業の損益指標 (2.31) は市場全体の損益指標 (2.77) よりも低いです。

4.4.1 P/S 類似企業

4.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs セクタ: 同社の EV/EBITDA (7.52) は、セクター全体の EV/EBITDA (7.89) よりも低いです。

EV/Ebitda vs 市場: 同社のEV/EBITDA (7.52) は市場全体のEV/EBITDA (9.94) よりも低いです。

5. 収益性

5.1. 収益性と収益性

5.2. 一株当たり利益 - EPS

5.3. 過去の実績 Net Income

収量推移: マイナスであり、過去 5 年間で -0.951% 減少しました。

収益性の低下: 昨年のリターン (-9.3%) は、5 年間の平均リターン (-0.951%) よりも低いです。

収益性 vs セクタ: 昨年の収益 (-9.3%) は、セクターの収益 (-3.53%) よりも低くなります。

5.4. ROE

ROE vs セクタ: 同社の ROE (12%) は、セクター全体の ROE (4.87%) よりも高いです。

ROE vs 市場: 同社の ROE (12%) は市場全体の ROE (6.3%) よりも高いです。

5.5. ROA

ROA vs セクタ: 同社の ROA (5.03%) は、セクター全体の ROA (2.72%) よりも高くなっています。

ROA vs 市場: 同社の ROA (5.03%) は市場全体の ROA (3.39%) よりも高くなっています。

5.6. ROIC

ROIC vs セクタ: 同社の ROIC (0%) は、セクター全体の ROIC (0%) よりも低いです。

ROIC vs 市場: 同社の ROIC (0%) は市場全体の ROIC (0%) よりも低いです。

6. ファイナンス

6.1. 資産と負債

負債レベル: (46.18%) は資産に比べてかなり低いです。

借金の増加: 5 年間で負債は 27.51% から 46.18% に増加しました。

債務超過: 負債は純利益 (割合: 905.5%) ではカバーされていません。

6.2. 利益成長と株価

7. 配当金

7.1. 配当利回りと市場の関係

高収量: 同社の配当利回り 6.65% は、セクター平均 '6.05% よりも高くなっています。

7.2. 安定性と支払額の増加

配当の安定性: 同社の配当利回り 6.65% は、過去 7 年間一貫して支払われています (DSI=0.79)。

配当の伸びが鈍い: 同社の配当利回り 6.65% は過去 5 年間にわたって低いか停滞しています。

7.3. ペイアウト率

配当適用範囲: 現在の収入からの支払い (84.89%) は快適なレベルです。

8. インサイダー取引

8.1. インサイダー取引

インサイダー購入 過去 3 か月間でインサイダー売上高を 100% 上回りました。

8.2. 最新の取引

インサイダー取引はまだ記録されていません

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9. プロモーションフォーラム Jiangsu Expressway Company Limited

9.3. コメント