SZSE: 000498 - Shandong Hi-Speed Road&Bridge Group Co., Ltd.

半年間の収益性: -13.54%
セクタ: Industrials

企業分析 Shandong Hi-Speed Road&Bridge Group Co., Ltd.

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1. 再開する

長所

  • 価格 (4.79 ¥) は適正価格 (7.94 ¥) よりも低いです
  • 配当金 (2.45%) はセクター平均 (1.66%) よりも高くなっています。
  • 昨年の株価収益率 (-27.31%) はセクター平均 (-30.81%) よりも高くなっています。
  • 現在の負債レベル 0% は 100% を下回っており、18.15% から 5 年間で減少しています。
  • 企業の現在の効率 (ROE=14.51%) は部門平均 (ROE=10.32%) よりも高い

類似企業

Zhongji Innolight Co., Ltd.

Shenzhen Expressway Corporation Limited

Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co.,Ltd

BYD Company Limited

2. 株価と業績

2.1. 株価

2.2. ニュース

まだニュースはありません

2.3. 市場の効率性

Shandong Hi-Speed Road&Bridge Group Co., Ltd. Industrials 索引
7 日 -2.2% 0% -3%
90 日 -10.1% -9.3% 13.6%
1 年 -27.3% -30.8% 22%

000498 vs セクタ: Shandong Hi-Speed Road&Bridge Group Co., Ltd. は、過去 1 年間で「Industrials」セクターを 3.5% 上回りました。

000498 vs 市場: Shandong Hi-Speed Road&Bridge Group Co., Ltd. は、過去 1 年間で市場のパフォーマンスを -49.29% も大幅に下回りました。

安定した価格: 過去 3 か月間、000498 は「Shenzhen Stock Exchange」の他の市場と比べてそれほど変動性が高くはなく、通常の変動は 1 週間あたり +/- 5% です。

長期: 000498 の週間ボラティリティは過去 1 年間で -0.5253% でした。

3. 報告書の概要

3.1. 一般的な

3.2. 収益

EPS 1.51
ROE 14.51%
ROA 2.75%
ROIC 0%
Ebitda margin 6.42%

4. ファンダメンタルズ分析

4.1. 株価と株価予想

公正価格は中央銀行の借り換え金利と一株当たり利益(EPS)を考慮して計算されます。

適正価格以下: 現在の価格 (4.79 ¥) は公正価格 (7.94 ¥) よりも低くなっています。

価格 大幅 公正以下: 現在の価格 (4.79 ¥) は公正価格より 65.8% 低くなっています。

4.2. P/E

P/E vs セクタ: 企業のPER (4.22) はセクター全体のPER (50.6) よりも低いです。

P/E vs 市場: 会社のPER (4.22) は市場全体のPER (63.57) よりも低いです。

4.2.1 P/E 類似企業

4.3. P/BV

P/BV vs セクタ: 企業の P/BV (0.6) はセクター全体の P/BV (3.73) よりも低いです。

P/BV vs 市場: 会社の P/BV (0.6) は市場全体の P/BV (3.79) よりも低いです。

4.3.1 P/BV 類似企業

4.4. P/S

P/S vs セクタ: 企業の損益指標 (0.16) は、セクター全体の損益指標 (4.35) よりも低いです。

P/S vs 市場: 企業の損益指標 (0.16) は市場全体の損益指標 (5.87) よりも低いです。

4.4.1 P/S 類似企業

4.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs セクタ: 同社の EV/EBITDA (5.84) は、セクター全体の EV/EBITDA (29.63) よりも低いです。

EV/Ebitda vs 市場: 同社のEV/EBITDA (5.84) は市場全体のEV/EBITDA (25.54) よりも低いです。

5. 収益性

5.1. 収益性と収益性

5.2. 一株当たり利益 - EPS

5.3. 過去の実績 Net Income

収量推移: 過去 5 年間で 61% 増加しており、成長しています。

収益性の低下: 昨年のリターン (9.67%) は、5 年間の平均リターン (61%) よりも低いです。

収益性 vs セクタ: 昨年の収益 (9.67%) は、セクターの収益 (-7.25%) を超えています。

5.4. ROE

ROE vs セクタ: 同社の ROE (14.51%) は、セクター全体の ROE (10.32%) よりも高いです。

ROE vs 市場: 同社の ROE (14.51%) は市場全体の ROE (9.38%) よりも高いです。

5.5. ROA

ROA vs セクタ: 同社の ROA (2.75%) は、セクター全体の ROA (3.84%) よりも低いです。

ROA vs 市場: 会社の ROA (2.75%) は市場全体の ROA (3.95%) よりも低いです。

5.6. ROIC

ROIC vs セクタ: 同社の ROIC (0%) は、セクター全体の ROIC (0%) よりも低いです。

ROIC vs 市場: 同社の ROIC (0%) は市場全体の ROIC (0%) よりも低いです。

6. ファイナンス

6.1. 資産と負債

負債レベル: (0%) は資産に比べてかなり低いです。

借金の削減: 5 年間で負債は 18.15% から 0% に減少しました。

債務超過: 負債は純利益 (割合: 1026.69%) ではカバーされていません。

6.2. 利益成長と株価

7. 配当金

7.1. 配当利回りと市場の関係

高収量: 同社の配当利回り 2.45% は、セクター平均 '1.66% よりも高くなっています。

7.2. 安定性と支払額の増加

配当の安定性: 同社の配当利回り 2.45% は、過去 7 年間一貫して支払われています (DSI=1)。

配当の成長: 同社の配当収入 2.45% は過去 5 年間にわたって増加しています。

7.3. ペイアウト率

配当適用範囲: 現在の収入からの支払い (8.27%) は不快なレベルです。

8. インサイダー取引

8.1. インサイダー取引

インサイダー購入 過去 3 か月間でインサイダー売上高を 100% 上回りました。

8.2. 最新の取引

インサイダー取引はまだ記録されていません

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9. プロモーションフォーラム Shandong Hi-Speed Road&Bridge Group Co., Ltd.

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