OTC: ELEEF - Element Fleet Management Corp.

半年間の収益性: +7.11%
配当利回り: +1.83%
セクタ: Industrials

企業分析 Element Fleet Management Corp.

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1. 再開する

長所

  • 昨年の株価収益率 (20.32%) はセクター平均 (-13.51%) よりも高くなっています。

短所

  • 価格 (19.82 $) は公正評価 (13.25 $) よりも高いです
  • 配当金 (1.83%) はセクター平均 (11.89%) を下回っています。
  • 現在の負債レベル 83.56% は、78.87% から 5 年間で増加しました。
  • 企業の現在の効率 (ROE=11.95%) は部門平均 (ROE=13.69%) よりも低いです

類似企業

Rolls-Royce Holdings plc

China Molybdenum Co., Ltd.

BAE Systems plc

BHP Group

2. 株価と業績

2.1. 株価

2.2. ニュース

まだニュースはありません

2.3. 市場の効率性

Element Fleet Management Corp. Industrials 索引
7 日 3.9% 5.1% -0.4%
90 日 -1.4% -49.9% 1.5%
1 年 20.3% -13.5% 21.8%

ELEEF vs セクタ: Element Fleet Management Corp. は、過去 1 年間で「Industrials」セクターを 33.82% 上回りました。

ELEEF vs 市場: Element Fleet Management Corp. は、過去 1 年間で市場のパフォーマンスをわずかに -1.46% 下回りました。

安定した価格: 過去 3 か月間、ELEEF は「OTC」の他の市場と比べてそれほど変動性が高くはなく、通常の変動は 1 週間あたり +/- 5% です。

長期: ELEEF の週間ボラティリティは過去 1 年間で 0.3907% でした。

3. 報告書の概要

3.1. 一般的な

3.2. 収益

EPS 1.15
ROE 11.95%
ROA 2.83%
ROIC 2.76%
Ebitda margin 74.32%

4. ファンダメンタルズ分析

4.1. 株価と株価予想

公正価格は中央銀行の借り換え金利と一株当たり利益(EPS)を考慮して計算されます。

適正価格を上回る: 現在の価格 (19.82 $) は公正価格 (13.25 $) よりも高くなっています。

価格が適正より高い: 現在の価格 (19.82 $) は公正価格より 33.1% 高くなります。

4.2. P/E

P/E vs セクタ: 企業のPER (18.48) はセクター全体のPER (42.79) よりも低いです。

P/E vs 市場: 会社のPER (18.48) は市場全体のPER (46.91) よりも低いです。

4.2.1 P/E 類似企業

4.3. P/BV

P/BV vs セクタ: 企業の P/BV (2.21) はセクター全体の P/BV (4.15) よりも低いです。

P/BV vs 市場: 会社の P/BV (2.21) は市場全体の P/BV (-8.98) よりも高くなっています。

4.3.1 P/BV 類似企業

4.4. P/S

P/S vs セクタ: 企業の P/S 指標 (3.52) は、セクター全体の P/S 指標 (3.25) よりも高くなっています。

P/S vs 市場: 企業の損益指標 (3.52) は市場全体の損益指標 (4.88) よりも低いです。

4.4.1 P/S 類似企業

4.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs セクタ: 同社の EV/EBITDA (10.47) は、セクター全体の EV/EBITDA (123) よりも低いです。

EV/Ebitda vs 市場: 同社のEV/EBITDA (10.47) は市場全体のEV/EBITDA (25.28) よりも低いです。

5. 収益性

5.1. 収益性と収益性

5.2. 一株当たり利益 - EPS

5.3. 過去の実績 Net Income

収量推移: 過去 5 年間で 21.41% 増加しており、成長しています。

収益性の低下: 昨年のリターン (0%) は、5 年間の平均リターン (21.41%) よりも低いです。

収益性 vs セクタ: 昨年の収益 (0%) は、セクターの収益 (-47.61%) を超えています。

5.4. ROE

ROE vs セクタ: 同社の ROE (11.95%) は、セクター全体の ROE (13.69%) よりも低いです。

ROE vs 市場: 同社の ROE (11.95%) は市場全体の ROE (-8.22%) よりも高いです。

5.5. ROA

ROA vs セクタ: 同社の ROA (2.83%) は、セクター全体の ROA (5.06%) よりも低いです。

ROA vs 市場: 会社の ROA (2.83%) は市場全体の ROA (4.85%) よりも低いです。

5.6. ROIC

ROIC vs セクタ: 同社の ROIC (2.76%) は、セクター全体の ROIC (10.31%) よりも低いです。

ROIC vs 市場: 同社の ROIC (2.76%) は市場全体の ROIC (11.03%) よりも低いです。

6. ファイナンス

6.1. 資産と負債

負債レベル: (83.56%) は資産に比べてかなり高いです。

借金の増加: 5 年間で負債は 78.87% から 83.56% に増加しました。

債務超過: 負債は純利益 (割合: 2952.36%) ではカバーされていません。

6.2. 利益成長と株価

7. 配当金

7.1. 配当利回りと市場の関係

収量が低い: 同社の配当利回り 1.83% はセクター平均 '11.89% を下回っています。

7.2. 安定性と支払額の増加

配当の安定性: 同社の配当利回り 1.83% は、過去 7 年間一貫して支払われています (DSI=0.93)。

配当の伸びが鈍い: 同社の配当利回り 1.83% は過去 5 年間にわたって低いか停滞しています。

7.3. ペイアウト率

配当適用範囲: 現在の収入からの支払い (38.63%) は快適なレベルです。

8. インサイダー取引

8.1. インサイダー取引

インサイダー購入 過去 3 か月間でインサイダー売上高を 100% 上回りました。

8.2. 最新の取引

インサイダー取引はまだ記録されていません

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9. プロモーションフォーラム Element Fleet Management Corp.

9.3. コメント