OTC: DNFGF - Dongfeng Motor Group Company Limited

半年間の収益性: +35.14%
セクタ: Industrials

企業分析 Dongfeng Motor Group Company Limited

レポートをダウンロードする: word Word pdf PDF

1. 再開する

長所

  • 価格 (0.35 $) は適正価格 (0.4639 $) よりも低いです
  • 昨年の株価収益率 (0%) はセクター平均 (-31.51%) よりも高くなっています。

短所

  • 配当金 (0%) はセクター平均 (13.86%) を下回っています。
  • 現在の負債レベル 18.02% は、11.55% から 5 年間で増加しました。
  • 企業の現在の効率 (ROE=-2.62%) は部門平均 (ROE=13.49%) よりも低いです

類似企業

Air Canada

Central Japan Railway Company

Rolls-Royce Holdings plc

The Weir Group PLC

2. 株価と業績

2.1. 株価

2.2. ニュース

まだニュースはありません

2.3. 市場の効率性

Dongfeng Motor Group Company Limited Industrials 索引
7 日 42.9% -1.8% 0.3%
90 日 117.4% -37.2% 8.1%
1 年 0% -31.5% 30.8%

DNFGF vs セクタ: Dongfeng Motor Group Company Limited は、過去 1 年間で「Industrials」セクターを 31.51% 上回りました。

DNFGF vs 市場: Dongfeng Motor Group Company Limited は、過去 1 年間で市場のパフォーマンスを -30.85% も大幅に下回りました。

やや不安定な価格: 過去 3 か月間、「OTC」の他の市場よりも DNFGF の変動が大きく、通常、週あたり約 +/- 5~15% の変動があります。

長期: DNFGF の週間ボラティリティは過去 1 年間で 0% でした。

3. 報告書の概要

3.1. 一般的な

3.2. 収益

EPS -0.4694
ROE -2.62%
ROA -1.21%
ROIC 5.84%
Ebitda margin 0.6867%

4. ファンダメンタルズ分析

4.1. 株価と株価予想

公正価格は中央銀行の借り換え金利と一株当たり利益(EPS)を考慮して計算されます。

適正価格以下: 現在の価格 (0.35 $) は公正価格 (0.4639 $) よりも低くなっています。

価格 大幅 公正以下: 現在の価格 (0.35 $) は公正価格より 32.5% 低くなっています。

4.2. P/E

P/E vs セクタ: 企業のPER (2.98) はセクター全体のPER (41.38) よりも低いです。

P/E vs 市場: 会社のPER (2.98) は市場全体のPER (53.07) よりも低いです。

4.2.1 P/E 類似企業

4.3. P/BV

P/BV vs セクタ: 企業の P/BV (0.1903) はセクター全体の P/BV (3.95) よりも低いです。

P/BV vs 市場: 会社の P/BV (0.1903) は市場全体の P/BV (-9.1) よりも高くなっています。

4.3.1 P/BV 類似企業

4.4. P/S

P/S vs セクタ: 企業の損益指標 (0.3059) は、セクター全体の損益指標 (3.14) よりも低いです。

P/S vs 市場: 企業の損益指標 (0.3059) は市場全体の損益指標 (5.18) よりも低いです。

4.4.1 P/S 類似企業

4.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs セクタ: 同社の EV/EBITDA (18.27) は、セクター全体の EV/EBITDA (122.95) よりも低いです。

EV/Ebitda vs 市場: 同社のEV/EBITDA (18.27) は市場全体のEV/EBITDA (23.95) よりも低いです。

5. 収益性

5.1. 収益性と収益性

5.2. 一株当たり利益 - EPS

5.3. 過去の実績 Net Income

収量推移: マイナスであり、過去 5 年間で -26.22% 減少しました。

収益性の加速: 昨年のリターン (0%) は、5 年間の平均リターン (-26.22%) よりも高くなっています。

収益性 vs セクタ: 昨年の収益 (0%) は、セクターの収益 (-4.1%) を超えています。

5.4. ROE

ROE vs セクタ: 同社の ROE (-2.62%) は、セクター全体の ROE (13.49%) よりも低いです。

ROE vs 市場: 同社の ROE (-2.62%) は市場全体の ROE (-2.01%) よりも低いです。

5.5. ROA

ROA vs セクタ: 同社の ROA (-1.21%) は、セクター全体の ROA (4.96%) よりも低いです。

ROA vs 市場: 会社の ROA (-1.21%) は市場全体の ROA (8.98%) よりも低いです。

5.6. ROIC

ROIC vs セクタ: 同社の ROIC (5.84%) は、セクター全体の ROIC (10.31%) よりも低いです。

ROIC vs 市場: 同社の ROIC (5.84%) は市場全体の ROIC (11.03%) よりも低いです。

6. ファイナンス

6.1. 資産と負債

負債レベル: (18.02%) は資産に比べてかなり低いです。

借金の増加: 5 年間で負債は 11.55% から 18.02% に増加しました。

債務超過: 負債は純利益 (割合: -1490.79%) ではカバーされていません。

6.2. 利益成長と株価

7. 配当金

7.1. 配当利回りと市場の関係

収量が低い: 同社の配当利回り 0% はセクター平均 '13.86% を下回っています。

7.2. 安定性と支払額の増加

配当の安定性: 同社の配当利回り 0% は、過去 7 年間一貫して支払われています (DSI=0.86)。

配当の伸びが鈍い: 同社の配当利回り 0% は過去 5 年間にわたって低いか停滞しています。

7.3. ペイアウト率

配当適用範囲: 現在の収入からの支払い (25.18%) は快適なレベルです。

8. インサイダー取引

8.1. インサイダー取引

インサイダー購入 過去 3 か月間でインサイダー売上高を 100% 上回りました。

8.2. 最新の取引

インサイダー取引はまだ記録されていません

サブスクリプションの料金を支払う

サブスクリプションにより、企業およびポートフォリオ分析のためのより多くの機能とデータを利用できます

9. プロモーションフォーラム Dongfeng Motor Group Company Limited

9.3. コメント