OTC: BBAVF - Signature Aviation plc

半年間の収益性: +71.88%
セクタ: Industrials

企業分析 Signature Aviation plc

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1. 再開する

長所

  • 価格 (5.5 $) は適正価格 (6.25 $) よりも低いです
  • 昨年の株価収益率 (109.13%) はセクター平均 (-29.44%) よりも高くなっています。
  • 現在の負債レベル 0% は 100% を下回っており、33.67% から 5 年間で減少しています。
  • 企業の現在の効率 (ROE=35.47%) は部門平均 (ROE=13.47%) よりも高い

短所

  • 配当金 (0%) はセクター平均 (13.85%) を下回っています。

類似企業

Rolls-Royce Holdings plc

China Molybdenum Co., Ltd.

BAE Systems plc

Balfour Beatty plc

2. 株価と業績

2.1. 株価

2.2. ニュース

まだニュースはありません

2.3. 市場の効率性

Signature Aviation plc Industrials 索引
7 日 -1.4% 0% -0.7%
90 日 -3.8% -38.1% 6.3%
1 年 109.1% -29.4% 30.4%

BBAVF vs セクタ: Signature Aviation plc は、過去 1 年間で「Industrials」セクターを 138.56% 上回りました。

BBAVF vs 市場: Signature Aviation plc は過去 1 年間で市場を 78.75% 上回りました。

安定した価格: 過去 3 か月間、BBAVF は「OTC」の他の市場と比べてそれほど変動性が高くはなく、通常の変動は 1 週間あたり +/- 5% です。

長期: BBAVF の週間ボラティリティは過去 1 年間で 2.1% でした。

3. 報告書の概要

3.1. 一般的な

3.2. 収益

EPS 0.59
ROE 35.47%
ROA 12.07%
ROIC 17.64%
Ebitda margin -0.68%

4. ファンダメンタルズ分析

4.1. 株価と株価予想

公正価格は中央銀行の借り換え金利と一株当たり利益(EPS)を考慮して計算されます。

適正価格以下: 現在の価格 (5.5 $) は公正価格 (6.25 $) よりも低くなっています。

価格 それほど重要ではない 公正以下: 現在の価格 (5.5 $) は公正価格よりわずかに 13.6% 低くなっています。

4.2. P/E

P/E vs セクタ: 企業のPER (7.77) はセクター全体のPER (41.38) よりも低いです。

P/E vs 市場: 会社のPER (7.77) は市場全体のPER (53.07) よりも低いです。

4.2.1 P/E 類似企業

4.3. P/BV

P/BV vs セクタ: 企業の P/BV (3) はセクター全体の P/BV (3.95) よりも低いです。

P/BV vs 市場: 会社の P/BV (3) は市場全体の P/BV (-9.1) よりも高くなっています。

4.3.1 P/BV 類似企業

4.4. P/S

P/S vs セクタ: 企業の P/S 指標 (3.3) は、セクター全体の P/S 指標 (3.14) よりも高くなっています。

P/S vs 市場: 企業の損益指標 (3.3) は市場全体の損益指標 (5.18) よりも低いです。

4.4.1 P/S 類似企業

4.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs セクタ: 同社の EV/EBITDA (25.73) は、セクター全体の EV/EBITDA (122.94) よりも低いです。

EV/Ebitda vs 市場: 同社のEV/EBITDA(25.73)は市場全体のEV/EBITDA(23.95)よりも高い。

5. 収益性

5.1. 収益性と収益性

5.2. 一株当たり利益 - EPS

5.3. 過去の実績 Net Income

収量推移: マイナスであり、過去 5 年間で -1.55% 減少しました。

収益性の加速: 昨年のリターン (0%) は、5 年間の平均リターン (-1.55%) よりも高くなっています。

収益性 vs セクタ: 昨年の収益 (0%) は、セクターの収益 (-4.1%) を超えています。

5.4. ROE

ROE vs セクタ: 同社の ROE (35.47%) は、セクター全体の ROE (13.47%) よりも高いです。

ROE vs 市場: 同社の ROE (35.47%) は市場全体の ROE (-2.01%) よりも高いです。

5.5. ROA

ROA vs セクタ: 同社の ROA (12.07%) は、セクター全体の ROA (4.96%) よりも高くなっています。

ROA vs 市場: 同社の ROA (12.07%) は市場全体の ROA (8.98%) よりも高くなっています。

5.6. ROIC

ROIC vs セクタ: 同社の ROIC (17.64%) は、セクター全体の ROIC (10.31%) よりも高くなっています。

ROIC vs 市場: 同社の ROIC (17.64%) は市場全体の ROIC (11.03%) よりも高いです。

6. ファイナンス

6.1. 資産と負債

負債レベル: (0%) は資産に比べてかなり低いです。

借金の削減: 5 年間で負債は 33.67% から 0% に減少しました。

債務超過: 負債は純利益 (割合: 386.51%) ではカバーされていません。

6.2. 利益成長と株価

7. 配当金

7.1. 配当利回りと市場の関係

収量が低い: 同社の配当利回り 0% はセクター平均 '13.85% を下回っています。

7.2. 安定性と支払額の増加

配当の安定性: 同社の配当利回り 0% は、過去 7 年間一貫して支払われています (DSI=0.93)。

配当の伸びが鈍い: 同社の配当利回り 0% は過去 5 年間にわたって低いか停滞しています。

7.3. ペイアウト率

配当適用範囲: 現在の収入からの支払い (0%) は不快なレベルです。

8. インサイダー取引

8.1. インサイダー取引

インサイダー購入 過去 3 か月間でインサイダー売上高を 100% 上回りました。

8.2. 最新の取引

インサイダー取引はまだ記録されていません

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9. プロモーションフォーラム Signature Aviation plc