NYSE: ERJ - Embraer S.A.

半年間の収益性: +27.1%
セクタ: Industrials

企業分析 Embraer S.A.

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1. 再開する

長所

  • 価格 (35.32 $) は適正価格 (37.42 $) よりも低いです
  • 昨年の株価収益率 (114.58%) はセクター平均 (-34.99%) よりも高くなっています。
  • 現在の負債レベル 27.03% は 100% を下回っており、123.46% から 5 年間で減少しています。
  • 企業の現在の効率 (ROE=28.62%) は部門平均 (ROE=20.14%) よりも高い

短所

  • 配当金 (0%) はセクター平均 (1.56%) を下回っています。

類似企業

Delta Air Lines

3M Company

General Electric

Lockheed Martin

2. 株価と業績

2.1. 株価

2.2. ニュース

まだニュースはありません

2.3. 市場の効率性

Embraer S.A. Industrials 索引
7 日 -6.3% 3.7% 0.8%
90 日 7.1% -48.7% 6.8%
1 年 114.6% -35% 32.2%

ERJ vs セクタ: Embraer S.A. は、過去 1 年間で「Industrials」セクターを 149.57% 上回りました。

ERJ vs 市場: Embraer S.A. は過去 1 年間で市場を 82.37% 上回りました。

安定した価格: 過去 3 か月間、ERJ は「New York Stock Exchange」の他の市場と比べてそれほど変動性が高くはなく、通常の変動は 1 週間あたり +/- 5% です。

長期: ERJ の週間ボラティリティは過去 1 年間で 2.2% でした。

3. 報告書の概要

3.1. 一般的な

P/E: 20.86
P/S: 0.6527

3.2. 収益

EPS 4.89
ROE 28.62%
ROA 7.41%
ROIC 1.45%
Ebitda margin 8.57%

4. ファンダメンタルズ分析

4.1. 株価と株価予想

公正価格は中央銀行の借り換え金利と一株当たり利益(EPS)を考慮して計算されます。

適正価格以下: 現在の価格 (35.32 $) は公正価格 (37.42 $) よりも低くなっています。

価格 それほど重要ではない 公正以下: 現在の価格 (35.32 $) は公正価格よりわずかに 5.9% 低くなっています。

4.2. P/E

P/E vs セクタ: 企業のPER (20.86) はセクター全体のPER (36.48) よりも低いです。

P/E vs 市場: 会社のPER (20.86) は市場全体のPER (47.41) よりも低いです。

4.2.1 P/E 類似企業

4.3. P/BV

P/BV vs セクタ: 企業の P/BV (5.48) はセクター全体の P/BV (5.68) よりも低いです。

P/BV vs 市場: 会社の P/BV (5.48) は市場全体の P/BV (22.54) よりも低いです。

4.3.1 P/BV 類似企業

4.4. P/S

P/S vs セクタ: 企業の損益指標 (0.6527) は、セクター全体の損益指標 (3.27) よりも低いです。

P/S vs 市場: 企業の損益指標 (0.6527) は市場全体の損益指標 (15.1) よりも低いです。

4.4.1 P/S 類似企業

4.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs セクタ: 同社の EV/EBITDA (8.24) は、セクター全体の EV/EBITDA (14.55) よりも低いです。

EV/Ebitda vs 市場: 同社のEV/EBITDA (8.24) は市場全体のEV/EBITDA (22.02) よりも低いです。

5. 収益性

5.1. 収益性と収益性

5.2. 一株当たり利益 - EPS

5.3. 過去の実績 Net Income

収量推移: マイナスであり、過去 5 年間で -76.78% 減少しました。

収益性の加速: 昨年のリターン (-5.85%) は、5 年間の平均リターン (-76.78%) よりも高くなっています。

収益性 vs セクタ: 昨年の収益 (-5.85%) は、セクターの収益 (14.9%) よりも低くなります。

5.4. ROE

ROE vs セクタ: 同社の ROE (28.62%) は、セクター全体の ROE (20.14%) よりも高いです。

ROE vs 市場: 同社の ROE (28.62%) は市場全体の ROE (16.9%) よりも高いです。

5.5. ROA

ROA vs セクタ: 同社の ROA (7.41%) は、セクター全体の ROA (6.87%) よりも高くなっています。

ROA vs 市場: 同社の ROA (7.41%) は市場全体の ROA (6.57%) よりも高くなっています。

5.6. ROIC

ROIC vs セクタ: 同社の ROIC (1.45%) は、セクター全体の ROIC (12.43%) よりも低いです。

ROIC vs 市場: 同社の ROIC (1.45%) は市場全体の ROIC (9.31%) よりも低いです。

6. ファイナンス

6.1. 資産と負債

負債レベル: (27.03%) は資産に比べてかなり低いです。

借金の削減: 5 年間で負債は 123.46% から 27.03% に減少しました。

債務超過: 負債は純利益 (割合: 364.85%) ではカバーされていません。

6.2. 利益成長と株価

7. 配当金

7.1. 配当利回りと市場の関係

収量が低い: 同社の配当利回り 0% はセクター平均 '1.56% を下回っています。

7.2. 安定性と支払額の増加

配当が不安定: 同社の配当利回り 0% は、過去 7 年間一貫して支払われていません (DSI=0.64)。

配当の伸びが鈍い: 同社の配当利回り 0% は過去 5 年間にわたって低いか停滞しています。

7.3. ペイアウト率

配当適用範囲: 現在の収入からの支払い (8.17%) は不快なレベルです。

8. インサイダー取引

8.1. インサイダー取引

インサイダー購入 過去 3 か月間でインサイダー売上高を 100% 上回りました。

8.2. 最新の取引

インサイダー取引はまだ記録されていません

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9. プロモーションフォーラム Embraer S.A.

9.3. コメント