NSE: AUTOAXLES - Automotive Axles Limited

半年間の収益性: -13.45%
配当利回り: +3.12%
セクタ: Consumer Cyclical

企業分析 Automotive Axles Limited

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1. 再開する

長所

  • 配当金 (3.12%) はセクター平均 (0.763%) よりも高くなっています。
  • 現在の負債レベル 1.77% は 100% を下回っており、7.82% から 5 年間で減少しています。
  • 企業の現在の効率 (ROE=20.32%) は部門平均 (ROE=19.41%) よりも高い

短所

  • 価格 (1699.55 ₹) は公正評価 (1678.56 ₹) よりも高いです
  • 過去 1 年間の株価収益率 (-5.77%) はセクター平均 (-1.63%) よりも低くなっています。

類似企業

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Bosch Limited

Eicher Motors Limited

Maruti Suzuki India Limited

2. 株価と業績

2.1. 株価

2.2. ニュース

まだニュースはありません

2.3. 市場の効率性

Automotive Axles Limited Consumer Cyclical 索引
7 日 -4.6% 2.6% 0.7%
90 日 -7% -11.2% -1.6%
1 年 -5.8% -1.6% 6.1%

AUTOAXLES vs セクタ: Automotive Axles Limited は、過去 1 年間で「Consumer Cyclical」セクターのパフォーマンスを -4.15% わずかに下回りました。

AUTOAXLES vs 市場: Automotive Axles Limited は、過去 1 年間で市場のパフォーマンスを -11.83% も大幅に下回りました。

安定した価格: 過去 3 か月間、AUTOAXLES は「National Stock Exchange Of India」の他の市場と比べてそれほど変動性が高くはなく、通常の変動は 1 週間あたり +/- 5% です。

長期: AUTOAXLES の週間ボラティリティは過去 1 年間で -0.111% でした。

3. 報告書の概要

3.1. 一般的な

3.2. 収益

EPS 109.95
ROE 20.32%
ROA 13.93%
ROIC 26.72%
Ebitda margin 11.75%

4. ファンダメンタルズ分析

4.1. 株価と株価予想

公正価格は中央銀行の借り換え金利と一株当たり利益(EPS)を考慮して計算されます。

適正価格を上回る: 現在の価格 (1699.55 ₹) は公正価格 (1678.56 ₹) よりも高くなっています。

価格が適正より高い: 現在の価格 (1699.55 ₹) は公正価格より 1.2% 高くなります。

4.2. P/E

P/E vs セクタ: 企業のPER (16.83) はセクター全体のPER (70.87) よりも低いです。

P/E vs 市場: 会社のPER (16.83) は市場全体のPER (64.71) よりも低いです。

4.2.1 P/E 類似企業

4.3. P/BV

P/BV vs セクタ: 企業の P/BV (3.19) はセクター全体の P/BV (5.98) よりも低いです。

P/BV vs 市場: 会社の P/BV (3.19) は市場全体の P/BV (6.38) よりも低いです。

4.3.1 P/BV 類似企業

4.4. P/S

P/S vs セクタ: 企業の損益指標 (1.25) は、セクター全体の損益指標 (3.72) よりも低いです。

P/S vs 市場: 企業の損益指標 (1.25) は市場全体の損益指標 (18.8) よりも低いです。

4.4.1 P/S 類似企業

4.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs セクタ: 同社のEV/EBITDA(10.63)は、セクター全体のEV/EBITDA(9.47)よりも高い。

EV/Ebitda vs 市場: 同社のEV/EBITDA (10.63) は市場全体のEV/EBITDA (34.47) よりも低いです。

5. 収益性

5.1. 収益性と収益性

5.2. 一株当たり利益 - EPS

5.3. 過去の実績 Net Income

収量推移: 過去 5 年間で 60.79% 増加しており、成長しています。

収益性の低下: 昨年のリターン (0%) は、5 年間の平均リターン (60.79%) よりも低いです。

収益性 vs セクタ: 昨年の収益 (0%) は、セクターの収益 (11.78%) よりも低くなります。

5.4. ROE

ROE vs セクタ: 同社の ROE (20.32%) は、セクター全体の ROE (19.41%) よりも高いです。

ROE vs 市場: 同社の ROE (20.32%) は市場全体の ROE (3.6%) よりも高いです。

5.5. ROA

ROA vs セクタ: 同社の ROA (13.93%) は、セクター全体の ROA (7.78%) よりも高くなっています。

ROA vs 市場: 同社の ROA (13.93%) は市場全体の ROA (7.91%) よりも高くなっています。

5.6. ROIC

ROIC vs セクタ: 同社の ROIC (26.72%) は、セクター全体の ROIC (13.5%) よりも高くなっています。

ROIC vs 市場: 同社の ROIC (26.72%) は市場全体の ROIC (15.54%) よりも高いです。

6. ファイナンス

6.1. 資産と負債

負債レベル: (1.77%) は資産に比べてかなり低いです。

借金の削減: 5 年間で負債は 7.82% から 1.77% に減少しました。

債務補償: 負債は純利益から 13.11% で賄われます。

6.2. 利益成長と株価

7. 配当金

7.1. 配当利回りと市場の関係

高収量: 同社の配当利回り 3.12% は、セクター平均 '0.763% よりも高くなっています。

7.2. 安定性と支払額の増加

配当の安定性: 同社の配当利回り 3.12% は、過去 7 年間一貫して支払われています (DSI=0.86)。

配当の伸びが鈍い: 同社の配当利回り 3.12% は過去 5 年間にわたって低いか停滞しています。

7.3. ペイアウト率

配当適用範囲: 現在の収入からの支払い (29.1%) は快適なレベルです。

8. インサイダー取引

8.1. インサイダー取引

インサイダー購入 過去 3 か月間でインサイダー売上高を 100% 上回りました。

8.2. 最新の取引

インサイダー取引はまだ記録されていません

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9. プロモーションフォーラム Automotive Axles Limited

9.3. コメント