NASDAQ: PSNY - Polestar Automotive

半年間の収益性: +590.23%
セクタ: Consumer Cyclical

企業分析 Polestar Automotive

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1. 再開する

長所

  • 昨年の株価収益率 (232.61%) はセクター平均 (-40.43%) よりも高くなっています。
  • 企業の現在の効率 (ROE=95.88%) は部門平均 (ROE=-0.0067%) よりも高い

短所

  • 価格 (9.18 $) は公正評価 (3.06 $) よりも高いです
  • 配当金 (0%) はセクター平均 (0%) を下回っています。
  • 現在の負債レベル 86.52% は、0% から 5 年間で増加しました。

類似企業

Malibu Boats

Sonder Holdings Inc.

Interface, Inc.

Hibbett Sports, Inc.

2. 株価と業績

2.1. 株価

2.2. ニュース

まだニュースはありません

2.3. 市場の効率性

Polestar Automotive Consumer Cyclical 索引
7 日 507.9% 35.2% 0.7%
90 日 843.5% -46.3% 7.3%
1 年 232.6% -40.4% 33.6%

PSNY vs セクタ: Polestar Automotive は、過去 1 年間で「Consumer Cyclical」セクターを 273.03% 上回りました。

PSNY vs 市場: Polestar Automotive は過去 1 年間で市場を 199.04% 上回りました。

変動の激しい価格: 過去 3 か月間、PSNY は「NASDAQ」市場の他の市場よりも大幅に変動しており、通常、週あたり +/- 15% 以上の変動があります。

長期: PSNY の週間ボラティリティは過去 1 年間で 4.47% でした。

3. 報告書の概要

3.1. 一般的な

3.2. 収益

EPS -0.5662
ROE 95.88%
ROA -28.92%
ROIC 0%
Ebitda margin -29.26%

4. ファンダメンタルズ分析

4.1. 株価と株価予想

公正価格は中央銀行の借り換え金利と一株当たり利益(EPS)を考慮して計算されます。

適正価格を上回る: 現在の価格 (9.18 $) は公正価格 (3.06 $) よりも高くなっています。

価格が適正より高い: 現在の価格 (9.18 $) は公正価格より 66.7% 高くなります。

4.2. P/E

P/E vs セクタ: 企業のPER (0) はセクター全体のPER (0) よりも高いです。

P/E vs 市場: 会社のPER (0) は市場全体のPER (48.05) よりも低いです。

4.3. P/BV

P/BV vs セクタ: 企業の P/BV (-4.22) はセクター全体の P/BV (2.37) よりも低いです。

P/BV vs 市場: 会社の P/BV (-4.22) は市場全体の P/BV (3.1) よりも低いです。

4.4. P/S

P/S vs セクタ: 企業の損益指標 (2.21) は、セクター全体の損益指標 (17.61) よりも低いです。

P/S vs 市場: 企業の損益指標 (2.21) は市場全体の損益指標 (10.14) よりも低いです。

4.4.1 P/S 類似企業

4.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs セクタ: 同社のEV/EBITDA(-14.4)は、セクター全体のEV/EBITDA(-10000)よりも高い。

EV/Ebitda vs 市場: 同社のEV/EBITDA (-14.4) は市場全体のEV/EBITDA (19.1) よりも低いです。

5. 収益性

5.1. 収益性と収益性

5.2. 一株当たり利益 - EPS

5.3. 過去の実績 Net Income

収量推移: 過去 5 年間で 100.71% 増加しており、成長しています。

収益性の低下: 昨年のリターン (0%) は、5 年間の平均リターン (100.71%) よりも低いです。

収益性 vs セクタ: 昨年の収益 (0%) は、セクターの収益 (0%) よりも低くなります。

5.4. ROE

ROE vs セクタ: 同社の ROE (95.88%) は、セクター全体の ROE (-0.0067%) よりも高いです。

ROE vs 市場: 同社の ROE (95.88%) は市場全体の ROE (10.87%) よりも高いです。

5.5. ROA

ROA vs セクタ: 同社の ROA (-28.92%) は、セクター全体の ROA (-0.0063%) よりも低いです。

ROA vs 市場: 会社の ROA (-28.92%) は市場全体の ROA (6.5%) よりも低いです。

5.6. ROIC

ROIC vs セクタ: 同社の ROIC (0%) は、セクター全体の ROIC (0%) よりも低いです。

ROIC vs 市場: 同社の ROIC (0%) は市場全体の ROIC (10.79%) よりも低いです。

6. ファイナンス

6.1. 資産と負債

負債レベル: (86.52%) は資産に比べてかなり高いです。

借金の増加: 5 年間で負債は 0% から 86.52% に増加しました。

債務超過: 負債は純利益 (割合: -299.22%) ではカバーされていません。

6.2. 利益成長と株価

7. 配当金

7.1. 配当利回りと市場の関係

収量が低い: 同社の配当利回り 0% はセクター平均 '0% を下回っています。

7.2. 安定性と支払額の増加

配当が不安定: 同社の配当利回り 0% は、過去 7 年間一貫して支払われていません (DSI=0)。

配当の伸びが鈍い: 同社の配当利回り 0% は過去 5 年間にわたって低いか停滞しています。

7.3. ペイアウト率

配当適用範囲: 現在の収入からの支払い (0%) は不快なレベルです。

8. インサイダー取引

8.1. インサイダー取引

インサイダー購入 過去 3 か月間でインサイダー売上高を 100% 上回りました。

8.2. 最新の取引

インサイダー取引はまだ記録されていません

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9. プロモーションフォーラム Polestar Automotive

9.3. コメント