BSE: MAHLOG - Mahindra Logistics Limited

半年間の収益性: -47.68%
配当利回り: +0.96%
セクタ: Industrials

企業分析 Mahindra Logistics Limited

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1. 再開する

長所

  • 配当金 (0.9641%) はセクター平均 (0.7462%) よりも高くなっています。

短所

  • 価格 (251.3 ₹) は公正評価 (87.57 ₹) よりも高いです
  • 過去 1 年間の株価収益率 (-38%) はセクター平均 (-30.11%) よりも低くなっています。
  • 現在の負債レベル 13.67% は、0% から 5 年間で増加しました。
  • 企業の現在の効率 (ROE=-10.39%) は部門平均 (ROE=11.39%) よりも低いです

類似企業

Reliance Industries Limited

Adani Ports and Special Economic Zone Limited

Larsen & Toubro Limited

Maruti Suzuki India Limited

2. 株価と業績

2.1. 株価

2.2. ニュース

まだニュースはありません

2.3. 市場の効率性

Mahindra Logistics Limited Industrials 索引
7 日 -7.5% -1.5% 1.6%
90 日 -35.2% -23.3% -1.4%
1 年 -38% -30.1% 7.1%

MAHLOG vs セクタ: Mahindra Logistics Limited は、過去 1 年間で「Industrials」セクターのパフォーマンスを -7.88% 大幅に下回りました。

MAHLOG vs 市場: Mahindra Logistics Limited は、過去 1 年間で市場のパフォーマンスを -45.08% も大幅に下回りました。

安定した価格: 過去 3 か月間、MAHLOG は「Bombay Stock Exchange」の他の市場と比べてそれほど変動性が高くはなく、通常の変動は 1 週間あたり +/- 5% です。

長期: MAHLOG の週間ボラティリティは過去 1 年間で -0.7307% でした。

3. 報告書の概要

3.1. 一般的な

3.2. 収益

EPS -7.6
ROE -10.39%
ROA -2.18%
ROIC 4.6%
Ebitda margin 5.01%

4. ファンダメンタルズ分析

4.1. 株価と株価予想

公正価格は中央銀行の借り換え金利と一株当たり利益(EPS)を考慮して計算されます。

適正価格を上回る: 現在の価格 (251.3 ₹) は公正価格 (87.57 ₹) よりも高くなっています。

価格が適正より高い: 現在の価格 (251.3 ₹) は公正価格より 65.2% 高くなります。

4.2. P/E

P/E vs セクタ: 企業のPER (97.42) はセクター全体のPER (45.95) よりも高いです。

P/E vs 市場: 会社のPER (97.42) は市場全体のPER (44.41) よりも高いです。

4.2.1 P/E 類似企業

4.3. P/BV

P/BV vs セクタ: 企業の P/BV (5.82) はセクター全体の P/BV (6.02) よりも低いです。

P/BV vs 市場: 会社の P/BV (5.82) は市場全体の P/BV (6.25) よりも低いです。

4.3.1 P/BV 類似企業

4.4. P/S

P/S vs セクタ: 企業の損益指標 (0.5331) は、セクター全体の損益指標 (18.65) よりも低いです。

P/S vs 市場: 企業の損益指標 (0.5331) は市場全体の損益指標 (8.99) よりも低いです。

4.4.1 P/S 類似企業

4.5. EV/Ebitda

EV/Ebitda vs セクタ: 同社の EV/EBITDA (10.29) は、セクター全体の EV/EBITDA (19.03) よりも低いです。

EV/Ebitda vs 市場: 同社のEV/EBITDA (10.29) は市場全体のEV/EBITDA (15.13) よりも低いです。

5. 収益性

5.1. 収益性と収益性

5.2. 一株当たり利益 - EPS

5.3. 過去の実績 Net Income

収量推移: マイナスであり、過去 5 年間で -39.86% 減少しました。

収益性の加速: 昨年のリターン (0%) は、5 年間の平均リターン (-39.86%) よりも高くなっています。

収益性 vs セクタ: 昨年の収益 (0%) は、セクターの収益 (-16.03%) を超えています。

5.4. ROE

ROE vs セクタ: 同社の ROE (-10.39%) は、セクター全体の ROE (11.39%) よりも低いです。

ROE vs 市場: 同社の ROE (-10.39%) は市場全体の ROE (-1.34%) よりも低いです。

5.5. ROA

ROA vs セクタ: 同社の ROA (-2.18%) は、セクター全体の ROA (8.82%) よりも低いです。

ROA vs 市場: 会社の ROA (-2.18%) は市場全体の ROA (7.54%) よりも低いです。

5.6. ROIC

ROIC vs セクタ: 同社の ROIC (4.6%) は、セクター全体の ROIC (14.41%) よりも低いです。

ROIC vs 市場: 同社の ROIC (4.6%) は市場全体の ROIC (16.2%) よりも低いです。

6. ファイナンス

6.1. 資産と負債

負債レベル: (13.67%) は資産に比べてかなり低いです。

借金の増加: 5 年間で負債は 0% から 13.67% に増加しました。

債務超過: 負債は純利益 (割合: -618.47%) ではカバーされていません。

6.2. 利益成長と株価

7. 配当金

7.1. 配当利回りと市場の関係

高収量: 同社の配当利回り 0.9641% は、セクター平均 '0.7462% よりも高くなっています。

7.2. 安定性と支払額の増加

配当の安定性: 同社の配当利回り 0.9641% は、過去 7 年間一貫して支払われています (DSI=0.86)。

配当の伸びが鈍い: 同社の配当利回り 0.9641% は過去 5 年間にわたって低いか停滞しています。

7.3. ペイアウト率

配当適用範囲: 現在の収入からの支払い (68.53%) は快適なレベルです。

8. インサイダー取引

8.1. インサイダー取引

インサイダー購入 過去 3 か月間でインサイダー売上高を 100% 上回りました。

8.2. 最新の取引

インサイダー取引はまだ記録されていません

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9. プロモーションフォーラム Mahindra Logistics Limited

9.3. コメント