ГАЗ

その年の収益性: -36.5%
配当利回り: 0%
セクタ: Машиностроение
374 ₽ -11 ₽ ( 2.86%)
365 ₽
669 ₽

min./max。 1年間

プロモーションスケジュール ГАЗ

主なパラメーター

1日あたりの量、百万
0
Webサイト
isin
RU0009034268
isin
RU000A0ZYHF5
セクタ
Consumer Discretionary
レポートの通貨
rub
業界
Automobiles
通貨
rub

学年

過小評価

名前 意味 学年
P/S 0.05 10
P/BV 7.57 1
P/E 2.3 10

効率

名前 意味 学年
ROA 0 0
ROE 0 0
ROIC 6.18 2

配当

名前 意味 学年
配当利回り 0 0
DSI 0 0
配当の平均成長 0 0

義務

名前 意味 学年
Debt/EBITDA 3.16 4
Debt/Ratio 0 10
Debt/Equity 0 10

成長パルス

名前 意味 学年
収益, % 9.62 2
Ebitda, % -8.39 0
EPS, % 0 3

配当

配当, % 配当 期間の結果によると 以前に購入してください レジストリを閉じる日付 前の支払い
1.1% priv。 4.27 2020 13.07.2021 15.07.2021 30.07.2021
1.5% priv。 5.13 2019 24.06.2020 26.06.2020 13.07.2020
1.4% priv。 4.39 2017 03.07.2018 05.07.2018 20.07.2018

企業のAI分析 "ГАЗ"

На данный момент (по состоянию на 2024 год) компания ГАЗ (Горьковский автомобильный завод) не является публичной компанией в привычном смысле, и её акции не торгуются на бирже. Это означает, что инвесторы не могут напрямую покупать акции ГАЗ через Московскую биржу или другие площадки.

Компания входит в промышленную группу «ГАЗ», которая является частью СУАЛ Партнёрс — структуры, контролируемой бизнесменом Олегом Дерипаской. Таким образом, ГАЗ остаётся частной компанией, и информация о её финансовых показателях, стратегии и внутренних рисках ограничена.



🔍 Перспективы компании ГАЗ (в 2024–2025 гг.)



1. Рост на фоне импортозамещения
- После ухода западных автопроизводителей (Volkswagen, Renault, Ford и др.) российский рынок оказался под давлением, но открылись возможности для локальных производителей.

- ГАЗ активно наращивает производство коммерческого транспорта (ГАЗель, Соболь, «Валдай»), а также развивает линейку электромобилей.

2. Развитие электромобильной платформы
- ГАЗ запустил серийное производство электрогрузовиков ГАЗон NEXT Электро и электромикроавтобусов.
- Есть планы по расширению линейки электротранспорта, что может стать стратегическим преимуществом в долгосрочной перспективе.

3. Господдержка и госзаказы
- Компания участвует в государственных программах (например, обновление автопарка «Почты России», МВД, «Мосгортранса»).
- Это обеспечивает стабильный спрос и снижает рыночные риски.

4. Экспортные возможности
- ГАЗ сохраняет экспортные поставки в страны СНГ, Африку, Азию. Увеличение доли экспорта может стать драйвером роста.



⚠️ Основные риски



1. Ограниченный доступ к современным технологиям
- Под санкциями оказались поставки компонентов, электроники, программного обеспечения. Это замедляет модернизацию и повышает себестоимость.

2. Зависимость от господдержки
- Значительная часть заказов — госзакупки. При изменении политики или сокращении бюджета спрос может упасть.

3. Конкуренция
- На рынке коммерческого транспорта усиливаются конкуренты: КАМАЗ, УАЗ, Соллерс, а также китайские бренды (включая электромобили от Haval, JAC, Foton).

4. Отсутствие прозрачности
- Как частная компания, ГАЗ не раскрывает полную финансовую отчётность. Это делает анализ её реального положения затруднительным.

5. Геополитические риски
- Санкции, ограничения на экспорт/импорт, волатильность рубля — всё это влияет на производственные цепочки и рентабельность.



💡 Возможности для инвесторов



Хотя прямых инвестиций в акции ГАЗ нет, есть косвенные пути:

- Инвестировать в компании, с которыми сотрудничает ГАЗ (например, поставщики комплектующих, логистика).
- Следить за возможным выходом группы на IPO в будущем (маловероятно в ближайшие годы, но теоретически возможно).
- Рассматривать доли в частных инвестиционных фондах, которые могут иметь интерес в промышленных активах Дерипаски.



Вывод



Прямых перспектив для инвестиций в акции ГАЗ нет, так как компания не публична. Однако сама компания имеет потенциал роста за счёт импортозамещения, развития электромобильной линейки и госзаказов. С другой стороны, риски высоки из-за санкций, технологической зависимости и ограниченной прозрачности.

👉 Рекомендация: следить за новостями о структурных изменениях в группе «ГАЗ», возможной приватизации или выходе на биржу. Пока же — рассматривать альтернативы в секторе автопрома (например, акции КАМАЗа, если они будут доступны, или смежных отраслей).

Если вы интересуетесь альтернативными способами участия в российском автопроме — могу предложить обзор публичных компаний в этом секторе.

価格

価格 分. マックス. 変化 業界の変化 インデックスの変更
昨日 385 ₽ 365 ₽ 384 ₽ -2.86 % 0 % 0 %
372 ₽ 365 ₽ 385 ₽ +0.54 % 0 % 0 %
419 ₽ 365 ₽ 414 ₽ -10.74 % 0 % 0 %
3ヶ月 517 ₽ 365 ₽ 503 ₽ -27.66 % 0 % 0 %
6ヶ月 536 ₽ 365 ₽ 632 ₽ -30.22 % 0 % 0 %
589 ₽ 365 ₽ 669 ₽ -36.5 % 0 % 0 %
3年 352 ₽ 365 ₽ 1 359 ₽ +6.25 % 0 % 0 %
5年 382 ₽ 300 ₽ 1 359 ₽ -2.09 % 0 % 0 %
10年 413 ₽ 300 ₽ 1 359 ₽ -9.44 % 0 % 0 %
年初来 529 ₽ 365 ₽ 632 ₽ -29.3 % 0 % 0 %

基本的な所有者

同様の会社



会社の管理

監督者 役職 支払い 生年
Mr. Kirill Konstantinovich Epshteyn Managing Director and Director of AC Division N/A
Mr. Vadim Nikolaevich Sorokin Group President, Director and Director of LCV Division N/A 1969 (57 年)
Mr. Oleg Vladimirovich Deripaska Owner, Chief Consultant and Advisor N/A 1968 (58 年)
Mr. Igor Nikolayevich Kulgan Division Director of Powertain and Member of the Management Board N/A
Mr. Viktor Khristoforovich Korman Trucks Div Director, Div Director of Road Consrtuction Equipment & Member of the Mgmt Board N/A
Mr. Yuriy Evgenievich Ushakov Procurement Director & Member of the Management Board N/A
Mr. Mikhail Yurievich Postavnin Member of the Management Board N/A
Mr. Leonid Evgenievich Dolgov Global Business Development Director and Member of the Management Board N/A
Ms. Tatiana Alexandrovna Luzhetskaya Member of the Management Board N/A
Mr. Nikolay Borisovich Odintsov Member of the Management Board N/A

会社に関する情報

住所: Russia, Nizhny Novgorod, Lenin Avenue 88 - Googleカードで開いています, Yandexカードを開きます
電話: +7 8312 99 09 90

会社について ГАЗ

Группа ГАЗ создана в 2005 г. в результате реструктуризации производственных активов существовавшего с 2001 года ОАО «РусПромАвто». Главными предприятиями Группы являются Горьковский автомобильный завод (крупнейший в России производитель легких коммерческих автомобилей «ГАЗель» и «Соболь», среднетоннажных автомобилей «Валдай» и «Садко», а также легковых автомобилей Volga Siber); Павловский автобусный завод (крупнейший производитель малых и средних автобусов городского, пригородного и междугороднего сообщения марки ПАЗ); Ликинский автобусный завод (крупнейший производитель городских автобусов марки ЛиАЗ) и др. Основным акционером ОАО «ГАЗ» является машиностроительный холдинг «Русские машины»

Часто задаваемые вопросы по акции ГАЗ

  • Как купить акции ГАЗ?

    Откройте брокерский счет. У крупных брокеров есть приложение или программа для торговли. Укажите название компании или тикер — GAZA. Вы можете купить минимум 1 лот, который равен 1 акции.

  • Какой налог на доходы физических лиц (НДФЛ)?

    Если были начислены дивиденды или получена прибыль в результате операций купли-продажи акций GAZA. Согласно российским законам берется налог на доходы в следующем размере:

    • для резидентов РФ — 13% от полученной прибыли;
    • для резидентов РФ — 15%, если общий годовой доход превысил 5 млн руб. При этом повышенная ставка применяется исключительно к размеру дохода, превышающему 5 млн рублей за отчетный год;
    • для нерезидентов РФ — 15% от всей суммы полученной прибыли.

    Российские брокеры как налоговые агенты сами удерживают налог с граждан страны при начислении дивидендов, а также при выводе с брокерского счета денежных средств и/или в начале года, следующего за отчетным.

  • Можно ли получить налоговые льготы по акциям ГАЗ?

    В настоящее время в Российской Федерации можно получить налоговые льготы на доходы от инвестиционной деятельности, если:

    • купить акции GAZA на брокерском счете и не продавать их дольше 3 лет;
    • приобрести бумаги через ИИС и не выводить из него средства более 3 лет с момента открытия.

  • Какая цена акции ГАЗ (GAZA) сегодня?

    Текущая цена акции ГАЗ на 16.07.2026 года составляет 374 рубля. Котировки ГАЗ с начала года изменилась на -29.3% - и в рублях изменение было на -155 рублей .
    Котировки ГАЗ (GAZA) в этом месяце за 7月 изменилась на -5.08% и в рублях изменение было на -20 рублей.

  • Какая дивидендная политика компании ГАЗ?

    Компания ГАЗ пока еще не платит дивиденды на акцию GAZA на сегодняшний день. Возможно в будущем ситуация изменится. С другой стороны, она всю прибыль может направить на развитие своего бизнеса, что увеличит ее доходы и капитализацию.