企業分析 Совкомфлот
1. 再開する
長所
- 価格 (84.01 ₽) は適正価格 (140.66 ₽) よりも低いです
- 配当金 (12.53%) はセクター平均 (4.84%) よりも高くなっています。
- 現在の負債レベル 21.56% は 100% を下回っており、48.7% から 5 年間で減少しています。
- 企業の現在の効率 (ROE=37.53%) は部門平均 (ROE=21.97%) よりも高い
短所
- 過去 1 年間の株価収益率 (-35.54%) はセクター平均 (-27.31%) よりも低くなっています。
2. 株価と業績
2.1. 株価
2.2. ニュース
2.3. 市場の効率性
Совкомфлот | Транспорт | 索引 | |
---|---|---|---|
7 日 | -1.9% | 1% | -0.7% |
90 日 | -8.3% | -8% | -5.6% |
1 年 | -35.5% | -27.3% | -16.6% |
FLOT vs セクタ: Совкомфлот は、過去 1 年間で「Транспорт」セクターのパフォーマンスを -8.23% 大幅に下回りました。
FLOT vs 市場: Совкомфлот は、過去 1 年間で市場のパフォーマンスを -18.91% も大幅に下回りました。
安定した価格: 過去 3 か月間、FLOT は「Московская биржа」の他の市場と比べてそれほど変動性が高くはなく、通常の変動は 1 週間あたり +/- 5% です。
長期: FLOT の週間ボラティリティは過去 1 年間で -0.6835% でした。
3. 報告書の概要
4. ファンダメンタルズ分析
4.1. 株価と株価予想
適正価格以下: 現在の価格 (84.01 ₽) は公正価格 (140.66 ₽) よりも低くなっています。
価格 大幅 公正以下: 現在の価格 (84.01 ₽) は公正価格より 67.4% 低くなっています。
4.2. P/E
P/E vs セクタ: 企業のPER (3.97) はセクター全体のPER (15.77) よりも低いです。
P/E vs 市場: 会社のPER (3.97) は市場全体のPER (14.68) よりも低いです。
4.2.1 P/E 類似企業
4.3. P/BV
P/BV vs セクタ: 企業の P/BV (0.7256) はセクター全体の P/BV (1.74) よりも低いです。
P/BV vs 市場: 会社の P/BV (0.7256) は市場全体の P/BV (10.15) よりも低いです。
4.3.1 P/BV 類似企業
4.4. P/S
P/S vs セクタ: 企業の P/S 指標 (1.57) は、セクター全体の P/S 指標 (1.49) よりも高くなっています。
P/S vs 市場: 企業の損益指標 (1.57) は市場全体の損益指標 (1.91) よりも低いです。
4.4.1 P/S 類似企業
4.5. EV/Ebitda
EV/Ebitda vs セクタ: 同社の EV/EBITDA (2.61) は、セクター全体の EV/EBITDA (7.37) よりも低いです。
EV/Ebitda vs 市場: 同社のEV/EBITDA(2.61)は市場全体のEV/EBITDA(2.22)よりも高い。
5. 収益性
5.1. 収益性と収益性
5.2. 一株当たり利益 - EPS
5.3. 過去の実績 Net Income
収量推移: 過去 5 年間で 56.66% 増加しており、成長しています。
収益性の低下: 昨年のリターン (0%) は、5 年間の平均リターン (56.66%) よりも低いです。
収益性 vs セクタ: 昨年の収益 (0%) は、セクターの収益 (0%) よりも低くなります。
5.4. ROE
ROE vs セクタ: 同社の ROE (37.53%) は、セクター全体の ROE (21.97%) よりも高いです。
ROE vs 市場: 同社の ROE (37.53%) は市場全体の ROE (68.42%) よりも低いです。
5.5. ROA
ROA vs セクタ: 同社の ROA (15.17%) は、セクター全体の ROA (10.21%) よりも高くなっています。
ROA vs 市場: 会社の ROA (15.17%) は市場全体の ROA (17.61%) よりも低いです。
5.6. ROIC
ROIC vs セクタ: 同社の ROIC (2.33%) は、セクター全体の ROIC (19.42%) よりも低いです。
ROIC vs 市場: 同社の ROIC (2.33%) は市場全体の ROIC (16.32%) よりも低いです。
8. インサイダー取引
8.1. インサイダー取引
インサイダー購入 過去 3 か月間でインサイダー売上高を 100% 上回りました。
8.2. 最新の取引
取引日 | インサイダー | タイプ | 価格 | 音量 | 量 |
---|---|---|---|---|---|
26.01.2022 | СКФ Арктика Подконтрольная эмитенту организация |
販売 | 69.81 | 21 120 000 | 302 536 |
17.01.2022 | Мариос Орфанос член правления ПАО "Совкомфлот", управляющий директор Sovcomflot (Cyprus) Limited |
販売 | 72.72 | 29 360 600 | 403 749 |
17.01.2022 | Емельянов Владимир Николаевич член правления, заместитель генерального директора - директор по стратегическому планированию |
販売 | 72.72 | 39 723 200 | 546 249 |
17.01.2022 | Остапенко Алексей Викторович член правления, заместитель генерального директора - административный директор |
販売 | 72.72 | 37 996 100 | 522 499 |
17.01.2022 | Колесников Николай Львович член правления, первый заместитель генерального директора - финансовый директор |
販売 | 72.72 | 46 631 600 | 641 248 |
8.3. 主要所有者
サブスクリプションの料金を支払う
サブスクリプションにより、企業およびポートフォリオ分析のためのより多くの機能とデータを利用できます
9. プロモーションフォーラム Совкомфлот
9.1. プロモーションフォーラム - 最新のコメント
9.2. 最新のブログ
Совкомфлот ⚓️. Доллар нам поможет!
Вышел отчет за 9 месяцев 2024 года у компании Совкомфлот (риски подсвеченные ранее реализуются). Отчет дали только в долларах, поэтому будет анализировать так (пересчитывать все в рубли мне лень). История дешевая, но рисков приличное количество!
📌 Коротко про отчет
— Операционные прибыль....
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Уже сегодня в 21:00 проведем рыночный стрим – обсудим выводы с конференции Profit, отчеты #SVCB Совкомбанка и #FLOT Совкомфлота, общение с X5 и #DELI Делимобилем, рост валюты
Гостем выступит Александр Сиденко @Alex.Sidenko – классный инвестором с большим опытом в оценке бизнеса
Присоединяйтесь, можно будет задать вопросы!
https://youtube.com/live/Q59-mRrD04A
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Утренний обзор:что ждать от рынка?
В конце недели индекс вырос на 1,6%:
как и писал в пятницу шорты стоят дорого и их часто фиксируют на Медвежьем рынке (на бычьем в пятницу обычно наоборот).
А что дальше?
В воскресенье на вечерке индекс упал ниже 2700: Байден разрешил Украине наносить удары вгубь России.
Паника сильная: -2% по индексу....
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